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萬(wàn)達(dá)機(jī)械
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圓振動(dòng)篩減振彈簧損壞原因分析
圓振動(dòng)篩由于近兩年來(lái)生產(chǎn)任務(wù)日益加重,開(kāi)機(jī)次數(shù)日益增多振動(dòng)篩層出現(xiàn)兩次減振彈簧嚴(yán)重扭曲變形、兩彈簧互相啃螺旋,導(dǎo)致振動(dòng)篩箱體整體后傾下落。
經(jīng)分析認(rèn)為,出現(xiàn)這種情況的主要原因可能有兩個(gè):一是減振彈簧上下壓板不水平;二是聯(lián)接兩彈簧的上下聯(lián)接塊螺栓中心線不對(duì)稱,導(dǎo)致兩彈簧相對(duì)于壓板不垂直、兩彈簧不平行。
要解決問(wèn)題,只有改變上壓板兩螺孔孔間距的距離,使其和下壓板兩螺孔孔間距一樣,即為290mm,可采用堆焊的方法,將上壓板原孔堵住,磨平,找準(zhǔn)中心,重新開(kāi)孔。經(jīng)處理后,兩彈簧垂直于壓板,兩彈簧保持平行。改造后再?zèng)]有出現(xiàn)減振彈簧損壞的情況。
通過(guò)分析可得出結(jié)論:
一、網(wǎng)絡(luò)圖的自動(dòng)繪制是使工程項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)更高層次的智能化,是項(xiàng)目管理軟件的發(fā)展軟件的發(fā)展方向之一;
二、對(duì)于工作時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)線控制應(yīng)該由用戶決定,即在網(wǎng)絡(luò)圖繪制結(jié)束后的調(diào)整方面的功能應(yīng)加以完善;
三、工程中的時(shí)間進(jìn)程也需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)實(shí)現(xiàn),即自動(dòng)標(biāo)注網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的進(jìn)度前鋒線,來(lái)監(jiān)控工程的進(jìn)度,進(jìn)行必要的調(diào)整,達(dá)到資源的最優(yōu)配置。
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